Für welche Länder gibt es fertige Regeln?
Fahrtenbuch-Regeln sind nationales Steuerrecht. Sätze, Pflichtfelder, Fristen und die Frage, ob sich ein Fahrtenbuch überhaupt lohnt, unterscheiden sich von Land zu Land erheblich — deshalb gibt es hier keine Weltformel, sondern Länder-Seiten.
Vollständig abgedeckt
| Land | Was du dort findest |
|---|---|
| Deutschland | Pflichtangaben, Formvorschriften, die 7-Tage-Regel, Fahrtenbuch gegen 1-%-Regelung, häufige Verwerfungsgründe |
| Österreich | Pflichtangaben inklusive Uhrzeiten, amtliches Kilometergeld, halber Sachbezug und die 500-km-Regel |
Geplant
Die nächsten Länder-Pakete richten sich nach der Markteinführung, nicht nach Marktgröße — genannt ohne Termin, weil sie am englischsprachigen Markteintritt hängen: USA (IRS), Vereinigtes Königreich (HMRC), Kanada (CRA) und Australien (ATO). Diese vier haben etwas gemeinsam, das die Arbeit lohnt: eine etablierte Praxis der kilometerbasierten Abrechnung mit amtlichen Sätzen.
Schweiz: bewusst kein eigenes Paket
Für die Schweiz ist kein Länder-Paket geplant, und das ist eine Entscheidung, keine Lücke. Grund: Die pauschale Versteuerung der privaten Nutzung dominiert dort so klar, dass das Fahrtenbuch eine Nische bleibt — der Aufwand einer korrekten Aufzeichnung lohnt sich für die meisten schlicht nicht.
Wer in der Schweiz trotzdem ein Fahrtenbuch braucht (etwa zum Nachweis rein geschäftlicher Nutzung), kann die App wie unten beschrieben mit einem eigenen Satz nutzen.
Und wenn dein Land nicht dabei ist?
Dann fehlen dir die amtlichen Sätze und das landesspezifische Exportformat — aber nicht das Werkzeug. Eine ehrliche Aufteilung dessen, was mit und ohne Länder-Paket funktioniert:
Funktioniert überall, ohne Paket:
- Automatische Fahrterkennung und Fahrtenliste
- Trennung geschäftlich / privat / Arbeitsweg
- Frei konfigurierbarer Satz pro Kilometer oder Meile, in deiner Währung
- Kilometer oder Meilen, Datums- und Zahlenformat deines Landes
- Aufzeichnung mit sichtbarer Änderungshistorie und aktiver Meldung erkannter Lücken
- Export deines Fahrtenbestands samt Änderungsprotokoll als Datei — kostenlos; der finanzamtstaugliche PDF- und CSV-Bericht gehört zu Premium
Kommt erst mit dem Länder-Paket:
- Der amtliche Satz deines Landes, automatisch angewendet und jährlich gepflegt
- Landestypische Pflichtfelder, die anderswo nicht verlangt werden
- Ein Exportformat, das der Struktur folgt, die deine Finanzverwaltung erwartet
- Landesspezifische Zähler und Fristen
Praktisch heißt das: Die App zeichnet überall zeitnah auf und weist jede nachträgliche Änderung im Export aus — zwei der drei Grundanforderungen aus Wozu ein Fahrtenbuch. Die dritte, die Vollständigkeit, kann dir keine App abnehmen: Sie meldet, wenn etwas fehlen könnte, nachtragen musst du es. Ob die so entstandene Aufzeichnung in deinem Land als Nachweis anerkannt wird und welchen Satz du ansetzen darfst, musst du ohne Länder-Paket selbst klären, am besten mit steuerlicher Beratung vor Ort.
Fehlt dein Land?
Schreib uns an support@xorino.app, welches Land du brauchst. Die Reihenfolge der nächsten Pakete richtet sich auch danach, wonach tatsächlich gefragt wird — und ein Land, von dem wir nichts hören, rutscht zwangsläufig nach hinten.
Kein Steuerrat. Diese Seite beschreibt den Funktionsumfang und ersetzt keine steuerliche Beratung im Einzelfall. Stand: 15.08.2026 — Steuerrecht ändert sich; prüfe bei älteren Artikeln die Quellen.
Xorino Log ist in Entwicklung; der Release ist für Ende 2026 geplant. Was auf dieser Seite über die App steht, gehört zum geplanten Funktionsumfang.